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ユナイテッド航空に続いてハワイアン航空も企業再生法を申請した。ユナイテッドは最近利用していないので、マイレイジプラスのマイル数はそれほどたまっていない。それでも１万６千マイルぐらいたまっている。アロハ航空のホノルル・ヒロ間の往復切符が３回分もらえる量だ。早く使わないと、すべて水の泡になってしまうかもしれない。
昔はユナイテッドよりノースウエスト航空のほうが危ないと思っていたのに、ユナイテッドの方が先に倒産してしまった。ハワイアンとアロハについては、１度倒産を経験しているハワイアンの方が最近はアロハより経営状態はいいと思っていたが、逆になってしまった。航空券の値段はアロハの方が安く、ハワイアンの方が高かったので、そう思っていた。両社は去年合併すると発表したが、結局合併できなかった。
航空業界はテロに戦争、さらにＳＡＲＳの影響でどこも倒産一歩手前の状態なのかもしれない。ハワイに行くためには航空会社を利用するしか手段がないので、ぜひとも健全経営を取り戻して欲しいものだ。
ノースウエストのワールドパークスの口座には５万マイル以上たまっている。昔は２万５千マイルで成田ハワイ間の往復切符がもらえたが、最近では３万５千マイル必要になっているようだ。さらにそれが引き上げられるという話も小耳にはさんだ。航空業界を取り巻く状況がこんな状態ではそんなものはいつ廃止されても仕方がない。
ユナイテッドはアロハと、ノースウエストはハワイアンと、それぞれ提携しているので、集めたマイルはホノルル・ヒロ間を飛ぶ時に使うことにしよう。
以前エコにミー席を予約していたのに、満席だったため、ビジネスクラス席で帰国したことが２回あった。こんなことは今では考えられないことだ。食事もトラベルセットのプレゼントも正規のビジネスクラスの乗客と同じだった。
ハワイアンは最近飛行機を新品と交換したばかりだ。タイミングが悪かったとしか言いようがない。こんな事態は誰にも予測も想像もできなかっただろう。
昔６枚つづりのクーポン航空券を２４０ドルぐらいで買ったことがある。１枚４０ドルだ。しかも使用期限がなかった。Ｖａｌｉｄ Ａｎｙ Ｔｉｍｅ Ａｎｙ Ｆｌｉｇｈｔ と記載してあった。最近安売りチケットを買った時は、１枚６８ドルだった。しかも使用期限付だった。